Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης

Ο Γάλλος οδηγός μετά από δύο χρόνια με την “εύκολη” Yamaha M1, οδήγησε σήμερα για πρώτη φορά την ΚΤΜ με τον ατσάλινο σκελετό και τον V4 κινητήρα. Ο Johann Zarco δήλωσε χαρακτηριστικά: “Είμαι ευχαριστημένος με την ομάδα που μου έδωσε τη σιγουριά ότι μπορούμε μαζί να κάνουμε το επόμενο βήμα. Η υποστήριξη είναι μεγάλη, μπαίνω στο γκαράζ και υπάρχουν ένα σωρό άνθρωποι που με ρωτούν διάφορα και ακούν προσεκτικά το τι λέω. Αλλά η μοτοσυκλέτα είναι εντελώς διαφορετική. Όλα είναι καινούργια και το μοτέρ είναι διαφορετικό και ο σκελετός. Ο χρόνος δεν έρχεται γρήγορα! Έχω πρόβλημα στην είσοδο της στροφής και αυτό θα προσπαθήσουμε να λύσουμε σε πρώτη φάση”. Γενικά φάνηκε προβληματισμένος και με τη διαφορά του από τον Pol Espargaro που ήταν μεγάλη. Από την πλευρά του ο Ισπανός της ΚΤΜ είπε: “Δοκιμάσαμε διάφορα στα ηλεκτρονικά και είχαμε πολλά πράγματα να αξιολογήσουμε. Έχουμε και στους άλλους τομείς, αλλά στα ηλεκτρονικά επικεντρωνόμαστε τώρα. Είναι καλό που ο Ζαρκό μίλησε για πρόβλημα στην είσοδο, γιατί το συγκρίνει με μια καλύτερη σε αυτόν τον τομέα μοτοσυκλέτα και αυτό θα βοηθήσει στη γενικότερη βελτίωση”.

Το κλίμα στην ομάδα είναι πολύ θετικό, μετά και από το βάθρο της Κυριακής, αλλά και με την έλευση του Dani Pedrosa ως δοκιμαστή από τον Ιανουάριο και μετά.