Ακόμα δεν γνωρίζουμε ακριβώς το τι θα περιέχει το νέο πακέτο ηλεκτρονικών της Magneti Marelli για την Moto2, ωστόσο κάποια πράγματα αποκαλύφθηκαν.

Η ECU της Marelli βασίζεται στην αντίστοιχη της ίδιας εταιρείας για τη μεγάλη κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Να θυμίσουμε ότι η Moto2 χρησιμοποιεί τη στάνταρ ECU της Honda, η οποία φεύγει από την κατηγορία το 2019 και τη θέση της θα πάρει η Triumph.

Η τελική μορφή των ηλεκτρονικών της Moto2 για το ’19 θα αποφασιστεί, όπως φαίνεται, μετά τα χειμερινά τεστ.

Πάντως ο Corrado Cecchinelli - Διευθυντής Τεχνολογίας του MotoGP - θεωρεί ότι στη νέα ECU θα υπάρχει launch control, torque management και engine braking.

Αυτό που λείπει και είναι προφανές, είναι το traction control, το οποίο πιθανότατα δεν θα είναι διαθέσιμο για το 2019. Μάλλον όμως θα συμπεριληφθεί το 2020.

Όποιο κι αν είναι το νέο πακέτο ηλεκτρονικών της Moto2, το σίγουρο είναι ότι θα συνεχίσει να εξελίσσεται τα επόμενα χρόνια, ενώ θ’ αποτελεί τεράστια αναβάθμιση σε σχέση με τα υποτυπώδη ηλεκτρονικά της κατηγορίας τώρα.