Το GP της Καταλονίας δεν θα είναι ένα ταξίδι στο άγνωστο για τους ανθρώπους της Michelin.

Άλλωστε θα μπορούν να ελπίζουν στα δεδομένα που συνέλλεξαν πριν από μερικές εβδομάδες.

Η πίστα έχει καινούργια άσφαλτο αλλά και επιστρέφει στην αρχική της χάραξη, με κάποιες αλλαγές για μεγαλύτερη ασφάλεια, μετά τον τραγικό χαμό του Luis Salom.

Αρχικά, η Michelin είχε ζητήσει από την Dorna να αυξηθούν οι επιλογές των ελαστικών στα 4, όπως έγινε - εκ των υστέρων - στο Mugello.

Ωστόσο, μετά τις ανεπίσημες δοκιμές εκεί και τα δεδομένα που πήρε, η Γαλλική εταιρεία επέστρεψε στο αρχικό πλάνο των 3 ελαστικών.

Έτσι, τα τρία μπροστινά ελαστικά (μαλακό, μεσαίο, σκληρό) θα είναι συμμετρικά, ενώ τα αντίστοιχα πίσω ασύμμετρα, με πιο σκληρή τη δεξιά πλευρά τους.

Το ίδιο ακριβώς ισχύει και για τα βρόχινα ελαστικά, τα οποία θα είναι διαθέσιμα σε μαλακή και μεσαία γόμα.

Επιπρόσθετα, να σημειώσουμε ότι το Montmelo είναι ένα από τα 7 φετινή GP που θα έχουν μειωμένη διάρκεια Αγώνα.

Έτσι, αντί για τους 25 γύρους που είχαμε πέρυσι, ο Αγώνας φέτος θα έχει διάρκεια 24 γύρων.

«Το Montmelo ήταν μια από αυτές τις πίστες που δεν ξέραμε τι να περιμένουμε όταν αποφασίζαμε για τα ελαστικά πριν την έναρξη της σεζόν».

«Όμως οι πρόσφατες δοκιμές, στις οποίες συμμετείχαν σχεδόν όλοι οι οδηγοί, άλλαξαν την κατάσταση και μας έδωσαν ξεκάθαρες ιδέες».

«Αυτό μας βοήθησε να επιλέξουμε τα ελαστικά που είναι κατάλληλα για την πίστα και τη νέα της άσφαλτο».

«Οι χρόνοι στις δοκιμές ήταν γρήγοροι και το ίδιο περιμένουμε και το Σ/Κ τώρα», σχολίασε ο Piero Taramasso της Michelin.