«Εννέα διακρίσεις, ανάμεσα στις οποίες δύο νίκες, είναι μία ατράνταχτη επιβεβαίωση της προϊοντικής μας επίθεσης. Το αποτέλεσμα αυτό δικαιώνει για μία ακόμα φορά τη στρατηγική της BMW Motorrad που βασίζεται στην ποικιλία της προϊοντικής της γκάμας», δήλωσε ο Timo Resch, Επικεφαλής Πωλήσεων και Marketing της BMW Motorrad, σχολιάζοντας το αποτέλεσμα της 20ής ψηφοφορίας αναγνωστών που διοργανώνει το περιοδικό MOTORRAD. «Θα ήθελα ειλικρινά να ευχαριστήσω τους αναγνώστες του MOTORRAD για την εξαιρετική τους στήριξη – θα είναι ένα τεράστιο κίνητρο για να αγωνιστούμε σκληρά, προκειμένου να υπερασπιστούμε την κορυφαία θέση μας στην αγορά μοτοσικλετών».   

Με νίκες στην κατηγορία ‘Touring Bike/Sports Touring Bike’ για την BMW R 1200 RS και στην κατηγορία ‘Crossover’ για την BMW S 1000 XR συν πέντε δεύτερες και δύο τρίτες θέσεις, η BMW Motorrad έδωσε εντυπωσιακά το παρών στο φετινό διαγωνισμό, όπου ψήφισαν συνολικά 51.497 αναγνώστες στη Γερμανία για 206 μοντέλα μοτοσικλετών.

Η BMW S 1000 XR κυριάρχησε και φέτος στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία ‘Crossover’ διεκδικώντας το 24,2% των ψήφων. Ένα συναρπαστικό κράμα δυναμικής συμπεριφοράς, εξαιρετικών χαρακτηριστικών sports touring και μοναδικής σχεδίασης, είναι από τα αγαπημένα μοντέλα των αναγνωστών το 2018.

Ένα ακόμα μοντέλο που φλερτάρει με τη δόξα της κορυφής είναι η BMW R 1200 RS. Μετά από τους θριάμβους των τελευταίων χρόνων, η BMW R 1200 RS αναδείχτηκε νικήτρια στην κατηγορία ‘Touring Bike/Sports Touring Bike’. Χάρη στον πολυτάλαντο χαρακτήρα της που συνδυάζει δυναμική συμπεριφορά, σπορ στυλ και ικανότητες touring, κατάφερε και πάλι να ξεχωρίσει παρά τον σκληρό ανταγωνισμό, συγκεντρώνοντας το 22,4% της προτίμησης των αναγνωστών.

Η BMW R 1200 RS βρέθηκε στη σκηνή ‘κολλητά’ με την BMW R 1200 RT: μία εξαιρετική τρίτη θέση στην κατηγορία ‘Touring Bike/Sports Touring Bike’ χάρισε στην BMW Motorrad μία εντυπωσιακή νίκη κατηγορίας.

Η BMW S 1000 RR έχασε με ελάχιστη διαφορά φέτος την πρώτη θέση. Ήδη στο 9ο model year, αυτή η πρωτοποριακή supersports μοτοσικλέτα ήρθε δεύτερη στην κατηγορία ‘Sports’ – και έχει κάθε λόγο να το γιορτάζει. Κανένα άλλο μοντέλο δεν έχει καταφέρει να επιβάλλει δυναμικά την παρουσία του για τόσα πολλά χρόνια στο κορυφαίο group σε μία κατηγορία μοτοσικλετών τόσο προηγμένης τεχνολογίας και υψηλών επιδόσεων. Προσφέροντας έναν άριστο συνδυασμό υψηλών επιδόσεων με ένα κορυφαίο επίπεδο ενεργητικής οδηγικής ασφάλειας βασισμένης στα Race ABS και Dynamic Traction Control DTC και στο προαιρετικό, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα ανάρτησης Dynamic Damping Control DDC, παραμένει εξαιρετικά δημοφιλής λόγω συνεχούς εξέλιξης.

Μία ακόμα κορυφαία θέση εξασφάλισε η BMW R nineT στην κατηγορία ‘Modern Classics’. Έφτασε πολύ κοντά στη νίκη συγκεντρώνοντας το 18,9% των ψήφων. Σε κάθε περίπτωση, η BMW Motorrad ήταν κάτι παραπάνω από ικανοποιημένη και από το αποτέλεσμα: άλλωστε δύο μέλη της οικογένειας με πρώτου βαθμού συγγένεια πέτυχαν εξαιρετικά αποτελέσματα, συγκεκριμένα η BMW R nineT Pure και η R nineT Scrambler. Κλασική σχεδίαση, lifestyle, προηγμένη τεχνολογία και σπορ δυναμική συμπεριφορά – τα χαρακτηριστικά αυτά εγγυώνται την επιτυχία του νέου κόσμου εμπειριών της BMW Motorrad ‘Heritage’.

Από την άλλη, η θρυλική R 1200 GS της BMW Motorrad ξεκινά τη νέα χρονιά με σταθερή δημοτικότητα. Η δεύτερη θέση της στην ψηφοφορία αναγνωστών – καθώς και οι αρκετές καλές θέσεις που πέτυχαν άλλα μοντέλα BMW Adventure – επιβεβαιώνουν εκ νέου την ισχυρή παρουσία της BMW Motorrad σε μία άκρως ανταγωνιστική κατηγορία. Πάνω από 50.000 μονάδες της BMW R 1200 GS και της πιο χωμάτινης BMW R 1200 GS Adventure πουλήθηκαν το 2017, πετυχαίνοντας ένα ακόμα θετικό ρεκόρ.

Μεταξύ των ‘Naked Bikes’, η γυμνή boxer BMW R 1200 R κατάφερε να υπερασπιστεί την εξαιρετική δεύτερη θέση της από πέρσι. Δεδομένου ότι αυτή η κατηγορία έχει τόσες πολλές διαφορετικές φιλοσοφίες κινητήρων, η επιτυχία δείχνει ότι οι αναβάτες θεωρούν τον κινητήρα boxer του Μονάχου σύγχρονο και πρωτοποριακό. Στην κατηγορία ‘Scooter’ στο βάθρο κυριάρχησε και πάλι το λευκό/μπλε. Τη δεύτερη θέση κατέκτησε το μηδενικών ρύπων BMW C evolution και την τρίτη, το BMW C 650 Sport/C 650 GT, εξασφαλίζοντας ένα εξαιρετικό συνολικό αποτέλεσμα στην κατηγορία δίτροχων πόλης και ολοκληρώνοντας την άριστη επίδοση της BMW Motorrad στο διαγωνισμό ‘2018 Motorcycle of the Year’ με ψηφοφορία των αναγνωστών.

Η τελετή απονομής πραγματοποιήθηκε στις 12 Μαρτίου 2018 στην Στουτγάρδη. Φέτος, 51.497 αναγνώστες συμμετείχαν στο ‘2018 Motorcycle of the Year’, που θεωρείται η πιο σημαντική ψηφοφορία αναγνωστών για μοτοσικλέτες και scooters σε όλη την Ευρώπη.

Το BMW Group 

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2016 ήταν περίπου 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com