MotoGP - Cartridge kit Öhlins STX 36P και αμορτισέρ Öhlins NIX 22

Cartridge kit Öhlins STX 36P και αμορτισέρ Öhlins NIX 22

Για την νέα Ninja 400 της Kawasaki

Νέα Αγοράς 19/03/2018 - 11:51

Δελτίο Τύπου

Εφαρμογές για Kawasaki Ninja 400 - Öhlins NIX 22 cartridge kit & Öhlins STX 36P αμορτισέρ

Το Kawasaki Ninja 400 είναι το πολυαναμενόμενο νέο μοντέλο 2018 που έρχεται να αντικαταστήσει το Ninja 300 και να διεκδικήσει τίτλους στην κατηγορία Supersport 300, τόσο σε εθνικούς, όσο και σε αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος.

Öhlins NIX 22

Το Öhlins NIX 22 cartridge kit ενσωματώνει τη συμπίεση και την επαναφορά ξεχωριστά δεξιά και αριστερά στα μπροστινά πιρούνια, ενώ ταυτόχρονα διαθέτει το επίπεδο υψηλής μηχανικής κατεργασίας που έχουν οι αγωνιστικές αναρτήσεις. Προσφέρει βελτιωμένη αίσθηση εμπρός που θα σας δώσει την ασφάλεια να οδηγήσετε πιο γρήγορα και αποτελεί μία σημαντική αναβάθμιση για τις επιδόσεις του στάνταρντ μπροστινού της μοτοσυκλέτας. Το κιτ βελτιώνει πολύ το χειρισμό του πιρουνιού, τον ελιγμό στη στροφή και το φρενάρισμα και δίνει στον οδηγό μία αξιοσημείωτη αίσθηση ελέγχου. Τα ελατήρια διαθέτονται ξεχωριστά σύμφωνα με τα κιλά του αναβάτη.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

>Τεχνολογία Öhlins NIX
>Εξωτερική ρύθμιση συμπίεσης και επαναφοράς
>Εξωτερική ρύθμιση προ-φόρτισης ελατηρίου
> 22 mm διάμετρος άξονα
> Διαθέσιμη γκάμα ελατηρίων
> Setting Bank ÖHLINS

Öhlins STX 36 P

Το αμορτισέρ που έχει σχεδιαστεί ειδικά για το Ninja 400 σας δίνει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην πίστα, καλύτερη άνεση και ευελιξία στο δρόμο.

Το STX 36 έχει καλύτερη απόδοση σε κάθε τομέα: στην πρόσφυση του ελαστικού, την άνεση και την αίσθηση του αναβάτη. Διαθέτει δυνατότητα ρύθμισης της απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς, προφόρτιση ελατηρίου και δυνατότητα ρύθμισης του μήκους και έτσι προσαρμόζεται σε κάθε περίσταση και οδηγικό στυλ. Το ελατήριο μπορεί να αλλαχτεί, χωρίς χρέωση, σύμφωνα με τα κιλά του αναβάτη.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

>Τεχνολογία Öhlins STX
> Εξωτερική ρύθμιση προφόρτισης
ελατηρίου
> Ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης
> Ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς
> Ρυθμιστής μήκους
> 36 mm διάμετρος πιστονιού
> Τύπος S36PR1C1

Τα παραπάνω προϊόντα θα διατεθούν σε περιορισμένο αριθμό για αγωνιστική χρήση.

eXTra products

Επόμενο άρθρο »

BMW η πιο δημοφιλής μάρκα

« Προηγούμενο άρθρο

Honda Forza 300 μοντέλο 2018

Χορηγοί

Σχετικά άρθρα

Πρωτοσέλιδο

Video από το motograndprix.gr

περισσότερα »

Δημοσκόπηση

ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΤΟΥ 2025;

Ο ΧΟΡΧΕ ΜΑΡΤΙΝ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΕΒΑΣΕΙ ΤΗΝ ΑΠΡΙΛΙΑ ΣΕ ΑΛΛΟ ΕΠΙΠΕΔΟ
Ο ΠΕΚΟ ΜΠΑΝΙΑΪΑ ΠΟΥ ΕΜΑΘΕ ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΘΗ ΤΟΥ
Ο ΜΑΡΚ ΜΑΡΚΕΘ ΠΟΥ ΟΔΗΓΕΙ ΠΙΑ ΙΔΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΕΚΟ
Ο ΠΕΔΡΟ ΑΚΟΣΤΑ ΠΟΥ ΕΠΙΣΗΣ ΕΜΑΘΕ ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΘΗ ΤΟΥ
ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ

Βαθμολογία Οδηγών

MotoGP
Moto2
Moto3

No	Αναβάτης	Χώρα	Βαθμοί
1	Jorge MARTIN	SPA	485
2	Francesco BAGNAIA	ITA	461
3	Marc MARQUEZ	SPA	369
4	Enea BASTIANINI	ITA	368
5	Pedro ACOSTA	SPA	209
6	Brad BINDER	RSA	206
7	Maverick VIÑALES	SPA	189
8	Fabio DI GIANNANTONIO	ITA	165
9	Franco MORBIDELLI	ITA	161
10	Alex MARQUEZ	SPA	155

Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία

No	Αναβάτης	Χώρα	Βαθμοί
1	Ai OGURA	JPN	261
2	Aron CANET	SPA	209
3	Sergio GARCIA	SPA	181
4	Fermin ALDEGUER	SPA	175
5	Manuel GONZALEZ	SPA	175
6	Alonso LOPEZ	SPA	171
7	Celestino VIETTI	ITA	165
8	Jake DIXON	GBR	155
9	Joe ROBERTS	USA	153
10	Tony ARBOLINO	ITA	146

Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία

No	Αναβάτης	Χώρα	Βαθμοί
1	David ALONSO	COL	396
2	Daniel HOLGADO	SPA	236
3	Collin VEIJER	NED	236
4	Ivan ORTOLA	SPA	217
5	David MUÑOZ	SPA	162
6	Adrian FERNANDEZ	SPA	153
7	Jose Antonio RUEDA	SPA	144
8	Angel PIQUERAS	SPA	137
9	Joel KELSO	AUS	134
10	Taiyo FURUSATO	JPN	128

Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία