Τέλος και για το δεύτερο επίσημο τεστ των οδηγών της μεγάλης κατηγορίας, οι οποίοι βρέθηκαν το τριήμερο από την Παρασκευή μέχρι και σήμερα στην Ταϊλάνδη.

Εκεί οδήγησαν για πρώτη φορά στη μικρή και στενή πίστα Chang, με τον Dani Pedrosa να καταφέρνει στο τέλος να αρπάζει την πρώτη θέση.

Μέχρι και τέσσερα λεπτά πριν πέσει η καρώ σημαία, ήταν ο Johann Zarco αυτός που κρατούσε την πρώτη θέση.

Ο Γάλλος της Monster Tech3 έκανε νωρίς το πρωί τον πρώτο του χρόνο στο 1:29 (με μαλακό πίσω ελαστικό) και λίγο αργότερα τον κατέβασε μερικά χιλιοστά.

Το 1:29.867 του Zarco παρέμενε ως ο καλύτερος χρόνος, μέχρι που τέσσερα λεπτά πριν το τέλος των δοκιμών, ολοκλήρωνε ένα ταχύτατο γύρο ο Dani Pedrosa.

Ο βετεράνος της Repsol Honda κατάφερε να σταματήσει το χρονόμετρο στο 1:29.781 και να πάρει την πρώτη θέση από τον Γάλλο για 86χιλ!

Λίγο πριν πετύχει τον καλό του αυτό χρόνο, ο Dani είχε ανέβει στη δεύτερη θέση ένα δέκατο πίσω από τον αντίπαλό του.

Στον επόμενο γύρο του «τελείωσε» τη δουλειά!

Ο Pedrosa έκανε προσομοίωση Αγώνα 15 γύρων το πρωί - οι συνθήκες ήταν οι καλύτερες του τριημέρου τότε - με ρυθμό στο χαμηλό 1:31, αν εξαιρέσουμε 3 αργούς γύρους του.

Ο Zarco δεν επιχείρησε να κάνει προσομοίωση και είχε σύντομες εξόδους των 5-6 γύρων στην πίστα της Ταϊλάνδης σήμερα.

Ο Marc Marquez έκλεισε τις δοκιμές στην τρίτη θέση των συνδυασμένων αποτελεσμάτων, χάρη στο χτεσινό του χρόνο.

Όπως και στην Sepang, έτσι και στην Ταϊλάνδη έδειξε ένα εξαιρετικό πρόσωπο στην προσομοίωση κανονικού Αγώνα που έκανε, διάρκειας 20 γύρων. Στο τέλος είχε και μια ανώδυνη πτώση.

Σ’ αυτή, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε μια σειρά 9 συνεχόμενων γύρων στο 1:30 στην αρχή (10 συνολικά σ’ αυτό το όριο) και ρυθμό που εντυπωσίασε και πάλι.

Αυτοί οι τρεις ήταν και οι μόνοι αναβάτες που κατάφεραν να σπάσουν το φράγμα του 1:30 κατά τη διάρκεια του τριημέρου.

Στην τέταρτη θέση των συνδυασμένων αποτελεσμάτων φιγουράρει η Honda του Cal Crutchlow που έχει από φέτος εργοστασιακό συμβόλαιο απευθείας με την Honda.

Ο Βρετανός της LCR δεν έκανε προσομοίωση, ενώ στους 81 γύρους που έκανε μόνο οι 11 από αυτούς ήταν στο 1:30.

Με διαφορά ενός δεκάτου, ο Alex Rins πήρε την 5η θέση ενώ ούτε αυτός επιχείρησε προσομοίωση, με την πλειοψηφία των γύρων του στο 1:31.

Πάντως στην Suzuki και οι δυο αναβάτες της ήταν πολύ χαρούμενοι με το νέο αεροδυναμικό φέρινγκ που δοκίμασαν χτες και σήμερα.

Με τον τίτλο της καλύτερης Ducati φεύγει από την Ταϊλάνδη ο Jack Miller, που κράτησε πίσω του τον εργοστασιακό Andrea Dovizioso, αν και σήμερα δεν κατάφερε να βελτιώσει το χτεσινό του χρόνο.

Ο Αυστραλός δοκίμασε τις δυνάμεις του σε μια προσομοίωση 19 γύρων με τους 17 από αυτούς στο μεσαίο 1:31, έχοντας βελτιωθεί αρκετά στη  διαχείριση των ελαστικών.

Ο Dovi από την άλλη δεν έκανε προσομοίωση αλλά ούτε και ανησυχούσε για το χρόνο ή τη θέση του.

Ο Ιταλός πιστεύει ότι η νέα πίστα και μερικά νέα ελαστικά που έφερε η Michelin, είναι παράγοντες που δεν επιτρέπουν να βγουν ασφαλή συμπεράσματα.

Ήταν άνετος και χωρίς άγχος στο τέλος της ημέρας, ενώ σημείωσε ότι του άρεσε πολύ το νέο πλαίσιο που δοκίμασε.

Κι ενώ ο Jorge Lorenzo δοκίμασε - σύμφωνα με φήμες - και την GP17 σήμερα (μιας και δεν ήταν ικανοποιημένος με την GP18 στην Ταϊλάνδη) ο Dovi έμεινε με την GP18.

Ο Lorenzo είχε μια απίστευτα άσχημη ημέρα σήμερα στην Chang, απ’ όπου κι έφυγε με σκυμμένο το κεφάλι.

Τίποτα δεν του βγήκε, ο χρόνος του ήταν σχεδόν 1’’ πάνω από το χτεσινό κι έμεινε στην 22η θέση, μπροστά μόνο από τους Simeon και Abraham!

Το ίδιο μπορεί εύκολα να ειπωθεί και για τον Maverick Vinales.

Ο Ισπανός έλεγε ότι αυτό ήταν το χειρότερό του τεστ με την Yamaha, ενώ σε μια αποστροφή του λόγου του, τόνιζε ότι προτιμά τη μοτοσυκλέτα που είχε όταν πήγε για πρώτη φορά στους μπλε!!

Ο Vinales ήταν 12ος σήμερα και βρέθηκε στην 8η θέση των συνδυασμένων αποτελεσμάτων μόνο χάρη στο χτεσινό του χρόνο.

Ο ρυθμός του νεαρού Ισπανού δεν ήταν καθόλου καλός και μόνο στο τέλος φάνηκε μια όαση βελτίωσης, καθώς τότε έκανε τον καλύτερο χρόνο του.

Στην ένατη θέση βρίσκουμε τον Danilo Petrucci και αυτός χάρη στο  χτεσινό του χρόνο. Αν και είχε πολλά ελαστικά διαθέσιμα στο τέλος, δεν έκανε επίθεση στο χρονόμετρο.

Με εξαίρεση τον Alvaro Bautista, ο Petrux ήταν ο αναβάτης που έκανε τους λιγότερους γύρους μέσα στην πίστα.

Τη δεκάδα των πρώτων έκλεισε ο υπέροχος πραγματικά, Takaaki Nakagami!

Ο Ιάπωνας εντυπωσίασε με την παρουσία του την τελευταία ημέρα των δοκιμών. Όχι μόνο κατέβασε κατά μισό δευτερόλεπτο το χτεσινό του χρόνο, αλλά έκανε και μια καταπληκτική προσομοίωση!

Ο Nakagami έμεινε στο τέλος μέσα στην πίστα για 15 συνεχόμενους γύρους και ήταν σταθερός στο 1:31. Ενδεικτικό είναι ότι ξεκίνησε με 1:31.9 αλλά οι τελευταίοι 2 γύροι του ήταν στο 1:30.8 και στο 1:31.0!

Ενδέκατος ήταν ο Tito Rabat που κατάφερε να κάνει καλύτερο χρόνο από τον Valentino Rossi που δεν έκανε προσομοίωση αγώνα.

Ο Ιταλός, όπως και ο ομόσταυλός του, μόνο στο τέλος κατάφερε να βελτιώσει λίγο ακόμα το χρόνο του και να πάρει την 10η θέση στα αποτελέσματα της ημέρας (όχι στα συνδυασμένα).

Πολύ καλά στοιχεία δείχνει και ο Franco Morbidelli, αν και επισκιάστηκε - η αλήθεια είναι - από τον Nakagami.

Ο Morbido έκανε τον 13ο χρόνο στα συνδυασμένα, είχε διαφορά μόλις 0.867’’ από την κορυφή, ενώ σε μια μίνι προσομοίωση 10 γύρων ήταν αρκετά καλός με χρόνους στο 1:31.

Τέλος, πρέπει να αναφερθούμε και στον πολύ δυνατό Hafizh Syahrin ο οποίος πρέπει να πέρασε με άριστα τις «εξετάσεις» της Ταϊλάνδης.

Ο αναβάτης από την Μαλαισία βελτιωνόταν κάθε ημέρα συνεχώς, άκουγε την έμπειρη ομάδα της Monster Tech 3 και έφυγε από την Ταϊλάνδη με διαφορά μόλις 1.7’’ από τον πρώτο!

Βελτίωσε το χρόνο του πάνω από 1,5’’ κατά τη διάρκεια του τριημέρου - που για πρώτη φορά οδήγησε μοτοσυκλέτα MotoGP - και θα τον δούμε και πάλι στις δοκιμές του Qatar τον επόμενο μήνα.