Δελτίο Τύπου

H MICHELIN ΠΑΕΙ ΠΡΟΣ ΤΑ ΝΟΤΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΗΣ GRAND PRIX

H Michelin περνάει από την άλλη πλευρά του ισημερινού για δεύτερη φορά αυτή τη χρονιά καθώς ο γαλλική εταιρεία και το MotoGP πηγαίνουν στο Phillip Island για το Michelin® Australian Motorcycle Grand Prix και το 10ο γύρο αυτής της συναρπαστικής σεζόν.

Καθώς ο αγώνας φέρει το όνομα της εταιρείας ως κεντρικού υποστηρικτή, η Michelin εισέρχεται σε μία από τις πιο προκλητικές διοργανώσεις της σεζόν. Η πίστα των 4.448μ. είναι γρήγορη, με ροή και αποτελεί μια μοναδική δοκιμασία για τα ελαστικά σε σχέση με όλη τη σεζόν. Με στροφές που έχουν υψηλή ταχύτητα, όπως οι στροφές Doohan και Stoner, και την πολυσυζητημένη στροφή 12 – μία στροφή που αναπτύσσει την υψηλότερη θερμοκρασία στα ελαστικά από οποιαδήποτε άλλη πίστα του MotoGP και που οδηγεί στη φημισμένη ευθεία Gardner –είναι στο σύνολο μία πίστα που προκαλεί συνέχώς ενθουσιασμό. Αυτές οι εκπληκτικές στροφές δημιουργούν μεγάλη πίεση στα ελαστικά και για να ανταπεξέλθει σε αυτό, η Michelin έχει εξελίξει μία γκάμα ελαστικών ιδανική για να ταιριάξει σε αυτές τις μοναδικές συνθήκες. Τα MICHELIN Power Slick για τον εμπρός και τον πίσω τροχό θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας και όλα είναι ασύμμετρης σχεδίασης, έχοντας πιο σκληρό μείγμα γόμας στην αριστερή πλευρά του πέλματος για να ανταπεξέλθει στις μεγάλες απαιτήσεις που θα έχουν τα ελαστικά από αυτή την πλευρά λόγω της αυξημένης θερμοκρασίας.

Η πίστα του Phillip Island είναι μόνιμα στο ημερολόγιο του MotoGP από το 1997, προτού η πίστα διακριθεί για την διοργάνωση των δύο πρώτων Grand Prix της Αυστραλίας το 1989 και το 1990. Αγώνες πραγματοποιούνται στο Phillip Island εδώ και 100 χρόνια, ενώ η τωρινή πίστα άνοιξε το 1956. H εντυπωσιακή τοποθεσία των λόφων που βλέπουν στην ευθεία Bass και πέρα στη Θάλασσα της Τασμανίας παρέχει ένα από τα πιο ξεχωριστά φόντα στη σκηνή του αγώνα και αποτελεί άλλο ένα θετικό στοιχείο της πίστας. Λόγω της ανοιχτής της θέσης, ο καιρός μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα και έχουμε παραδείγματα στο παρελθόν που εμφανίστηκαν συνθήκες τεσσάρων εποχών σε μία ημέρα, για αυτό οι ομάδες και οι αναβάτες πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για κάθε ενδεχόμενο. Λόγω αυτή της προοπτικής είναι πολύ πιθανόν τα MICHELIN Power Rain ελαστικά να χρησιμοποιηθούν, και μάλιστα αρκετά, σε κάποιο χρονικό διάστημα του Σαββατοκύριακου. Αυτή η σειρά των ελαστικών θα ταιριάζει με τις απαιτήσεις της προκλητικής πίστας, συνεπώς τα βρόχινα ελαστικά θα πρέπει να δουλέψουν εξίσου σκληρά όπως και τα αντίστοιχα slick για να παρέχουν τις καλύτερες δυνατές επιδόσεις, αν ο καιρός είναι βροχερός. Τα βρόχινα ελαστικά θα είναι διαθέσιμα σε έξτρα μαλακό και μαλακό μείγμα γόμας με συμμετρική σχεδίαση για εμπρός και σε έξτρα μαλακό ασύμμετρο και σε μαλακό συμμετρικό για πίσω.

Οι συμμετέχοντες του MotoGP θα βρίσκονται στην πίστα την Παρασκευή στις 20 Οκτωβρίου για να ξεκινήσουν τις προετοιμασίες τους για τον αγώνα των 27 γύρων της Κυριακής. Έχοντας μπροστά ένα τριήμερο συναρπαστικής δράσης, το Phillip Island – που έχει μήκος 9χλμ. και πλάτος 26 χλμ. - θα βρίσκεται στο επίκεντρο του μοτοσικλετιστικού κόσμου και όταν γίνει η έναρξη του αγώνα στις 4 το μεσημέρι, το Michelin® Australian Motorcycle Grand Prix θα αποτελεί το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός του πλανήτη.

Piero Taramasso – Michelin Motorsport Two-Wheel Manager:

«Παρόλο ότι κάθε αγώνας είναι σημαντικός για τη Michelin, στο Phillip Island είναι ακόμα σημαντικότερος καθώς η εταιρεία είναι ο επίσημος κεντρικός υποστηρικτής. Έτσι, δίνεται μεγαλύτερη έμφαση και επιπλέον ενδιαφέρον σε όλους όσους συμμετέχουν σε αυτό, όχι μόνο από το κλάδο των δύο τροχών, αλλά από όλη την εταιρεία. Η αγορά της Ασίας είναι πολύ σημαντική για τη Michelin, κατά συνέπεια η ύπαρξη ενός αγώνα με το όνομά της σε αυτήν την περιοχή αποτελεί μεγάλη τιμή και είναι άκρως σημαντική.

Το Phillip Island είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες της χρονιάς και αυτό προσθέτει περισσότερη πίεση σε εμάς για αυτή την πολύπλοκη και γεμάτη προκλήσεις πίστα, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι η εταιρεία είναι κεντρικός υποστηρικτής, όπου είναι εμφανές ότι θέλουμε να δούμε έναν καλό αγώνα και δυνατές επιδόσεις από τα ελαστικά μας. Έχουμε σχεδιάσει μία γκάμα ελαστικών για αυτήν την πίστα που θα πρέπει να ανταπεξέλθει με τα γρήγορα γυρολόγια και τις στροφές που έχουν υψηλή ταχύτητα, συνεπώς χρειαζόμαστε καλή πρόσφυση και αντοχή καθώς επίσης την πολυτέλεια να θερμαίνονται γρήγορα τα ελαστικά, μιας θα είναι αρκετά κρύος ο καιρός στο Phillip Island. Η φετινή γκάμα των ελαστικών έχει παραχθεί με βάση τα δεδομένα που είχαν συλλεχτεί πέρυσι στον πρώτο μας αγώνα έπειτα από επτά χρόνια, καθώς και από τα δοκιμές του Φεβρουαρίου. Έχουμε δημιουργήσει ελαστικά που προβλέπεται να λειτουργήσουν στα όρια στο Phillip Island – γνωρίζοντας το ιστορικό της πίστας, αυτά τα όρια μπορεί να είναι ακραία προς κάθε κατεύθυνση».