Μετά το συναρπαστικό αγώνα της Κυριακής, εννέα αναβάτες από την κατηγορία της Moto3 επέστρεψαν στην πίστα για μια ημέρα δοκιμών.

Ένας από αυτούς ήταν ο μεγάλος νικητής της Aragon, ο Joan Mir, που δούλεψε ψάχνοντας καλύτερη πρόσφυση σε υψηλές θερμοκρασίες.

Η Honda έφερε νέα εξαρτήματα για το πλαίσιο του 2018 και αυτά δοκίμασαν το δίδυμο της EG 0,0 (Canet-Bastianini) και ο Jorge Martin.

Και οι τρεις τους έγραψαν πολλούς χρόνους μέσα στην Ισπανική πίστα, με τους χρόνους να περνούν σε δευτερεύουσα μοίρα.

Το βασικό μέλημα της KTM είναι να βρει έναν τρόπο να σταματήσει την κυριαρχία της Honda στο νέο Πρωτάθλημα.

Έτσι, πολλή ήταν η δουλειά στο γκαράζ της Red Bull KTM Ajo, με τους Niccolo Antonelli και Bo Bendsneyder να έχουν τέσσερεις μοτοσυκλέτες στο γκαράζ!

Το δίδυμο της ομάδας άλλαζε συνεχώς μοτοσυκλέτες και σύγκρινε δεδομένα, ενώ πολλά εξαρτήματα δόθηκαν και στην SKY VR46 που είχε και τους δυο οδηγούς της στην πίστα.