Μόνο χτες είχαμε 17 πτώσεις στη μεγάλη κατηγορία, με τις καιρικές συνθήκες να είναι πολύ διαφορετικές, με χαμηλή θερμοκρασία σε άσφαλτο και πολλή υγρασία.

Έτσι ο Nicolas Goubert της Michelin παραδέχτηκε ότι τόσο οι ίδιοι, όσο και οι οδηγοί, υπερεκτίμησαν τις δυνατότητες του μεσαίου μπροστινού ελαστικού να ανταπεξέλθει σε αυτές τις συνθήκες.

«Πολλές πτώσεις... δυστυχώς η θερμοκρασία έπεσε κι είχαμε περίπου 18o C λιγότερους σε σχέση με την πρώτη ημέρα».

«Οι οδηγοί κράτησαν τα ίδια ελαστικά μπροστά με χτες, τα μεσαία, που δεν ζεσταινόντουσαν εύκολα. Το καλό ήταν ότι με τα μαλακά δεν είχαμε πτώσεις».

«Ειλικρινά κι εμείς δεν το περιμέναμε ότι θα υπήρχαν τόσα προβλήματα με τα μεσαία στο να ανεβάσουν θερμοκρασία».

«Δείξαμε υπερβολική εμπιστοσύνη στο ελαστικό... κι εμείς και οι αναβάτες. Γι’ αυτό και δεν τους είπαμε στην αρχή να πάνε με το μαλακό. Μαθαίνουμε...»

Ο Goubert επανέλαβε ότι με το μαλακό μπροστινό δεν θα υπήρχαν τα προβλήματα των τόσων πτώσεων.

«Το μαλακό θα έκανε τη δουλειά του τέλεια. Αν αύριο έχει τόσο κρύο το πρωί θα τους συμβουλεύσουμε να βάλουν αυτό. Όμως όλα δείχνουν ότι θ’ ανέβει η θερμοκρασία».

Τέλος είπε και πάλι: «Οι προβλέψεις για τον καιρό το Σάββατο έπεσαν μέσα. Όμως οι οδηγοί κι εμείς εμπιστευτήκαμε περισσότερο απ’ ότι έπρεπε το μεσαίο».