Η KTM και το πλαίσιό της εντυπωσίασε μόλις στο δεύτερο Γύρο της Moto2, κατακτώντας το βάθρο με τον Miguel Oliveira.

Ωστόσο είναι πολύ δύσκολο να το δούμε και σε άλλες ομάδες, πλην της εργοστασιακής, από το 2018 κι έπειτα.

Αυτό βγαίνει από τις πρόσφατες δηλώσεις του Διευθυντή του Μηχανοκίνητου Τμήματος της ΚΤΜ, Pit Beirer στο Γερμανικό speedweek.com.

«Οι ιδιωτικές ομάδες στην Moto2 δεν είναι το πιο σημαντικό θέμα για εμάς αυτή τη στιγμή. Έχουμε τεράστια δουλειά μπροστά μας και στις τρεις κατηγορίες του Πρωταθλήματος».

«Είμαστε πίσω στην Moto3 και θέλουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή, στην Moto2 περιμένουμε πισωγυρίσματα ενώ πολλή δουλειά έχουμε και στην MotoGP».

«Θα ήθελα να συνεχίσουμε και του χρόνου στην Moto2 με την εργοστασιακή ομάδα και δυο αναβάτες. Θα ήταν ωραία να είχαμε και κάποια ιδιωτική ομάδα».

«Δεν νομίζω όμως ότι η ΚΤΜ και η WP (σ.σ. αναρτήσεις) θα μπορούν να υποστηρίξουν παραπάνω ομάδες. Δεν το αποκλείω όμως ακόμα».

Αν και τίποτα δεν είναι επίσημο, ακούγεται ότι τόσο η ομάδα του Valentino Rossi (SKY VR46) όσο και η Interwetten έδειξαν ενδιαφέρον για το πλαίσιο της ΚΤΜ.

Μάλιστα ο Tom Luthi είχε δοκιμάσει το πλαίσιο την περασμένη σεζόν και η KTM ενδιαφέρθηκε να υπογράψει τον Ελβετό άσο.

«Ναι, τον θέλαμε μαζί μας, αλλά προτίμησε να μείνει πιστός στην ομάδα και στους ανθρώπους που τον βοήθησαν. Ήταν μια λογική απόφαση από τον Tom».