Η FIM - μετά από έρευνα αρκετών εβδομάδων - έβγαλε το πόρισμά της όσον αφορά στην πτώση και τον θάνατο του Luis Salom στο GP της Βαρκελώνης.

Στην ανάλυση της τηλεμετρίας από τη μοτοσυκλέτα του άτυχου Ισπανού, πήρε μέρος κι ένας ανεξάρτητος τηλεμετρίστας - ο Lluis Lleonard Gomez - που είχε προσλάβει η οικογένεια του Salom.

Από την τηλεμετρία ο Gomez συμπέρανε ότι ο Ισπανός πήγαινε περίπου τέσσερα χιλιόμετρα πιο αργά στο γύρο που έπεσε από τον προηγούμενο ταχύτερο γύρο του.

Παράλληλα όμως είδε ότι ο Salom φρέναρε και εφτά ή οχτώ μέτρα πιο μέσα στην 12 απ’ ότι είχε κάνει στο γρήγορο γύρο του.

Η θεωρία του είναι ότι ο αναβάτης γύρισε για λίγο πίσω του να δει και μόλις κοίταξε και πάλι μπροστά δεν εκτίμησε σωστά τη θέση του. Αυτό ή απλά βγήκε λίγο εκτός γραμμής.

Το αποτέλεσμα πάντως ήταν να ασκηθεί μεγαλύτερη πίεση στα φρένα, κάτι που φάνηκε ξεκάθαρα από την τηλεμετρία.

Επομένως με τον ίδιο εκτός γραμμής και σε συνδυασμό με τα δυνατά φρένα, ο μπροστινός τροχός έχασε πρόσφυση, με αποτέλεσμα να έρθει η πτώση.

Η ολοκλήρωση της επίσημης έρευνας από την FIM, απορρίπτει την αρχική εκτίμηση της ομάδας του Luis Salom ότι ένα σαμαράκι ήταν η αιτία της πτώσης.