Ο ένατος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στη Laguna Seca της Αμερικής, για τη σεζόν 2013, θα μείνει αξέχαστος στους φιλάθλους του αθλήματος για δυο λόγους. Αρχικά για την ιστορική νίκη του Marc Marquez, ο οποίος παρά το ότι είχε μόνο κάτι παραπάνω από 48 ώρες για να μάθει την πίστα, απέδειξε για μια ακόμη φορά το ταλέντο του ως αναβάτη. Ο 20χρονος κατέρριψε ακόμα ένα ρεκόρ στη σύντομη καριέρα του στο MotoGP, καθώς έγινε ο πρώτος νεοφερμένος που παίρνει τη νίκη στη δύσκολη και τεχνική πίστα της Laguna, στη πρώτη του χρονιά στη μεγάλη κατηγορία!

Ο δεύτερος λόγος, είναι αυτός που θα πολλαπλασιάσει τους οπαδούς του μικρού ανά την υφήλιο! Ο Marquez έκανε μια εκπληκτική, σε θράσος και όχι μόνο, προσπέραση στον Valentino Rossi, στη διάσημη Corkscrew, αντιγράφοντας ουσιαστικά την κίνηση που είχε κάνει ο Ιταλός σούπερ-σταρ το 2008, στον Casey Stoner! (βλ. φωτ.2)! Πολλοί ήταν εκείνοι, πριν τον αγώνα, που περίμεναν υπομονετικά στο San Francisco για να πάρουν ένα αναμνηστικό με το νούμερο 93 και με τέτοιες κινήσεις και θέαμα, είναι βέβαιο ότι η ήδη μεγάλη απήχηση του Marquez, θα αυξηθεί ακόμα περισσότερο.

Η εκκίνηση του αγώνα δόθηκε μπροστά σε περίπου 46.000 κόσμο και ο Stefan Bradl - ο Γερμανός που ξεκίνησε από την pole position - έκανε δυνατή αρχή, κρατώντας την πρώτη θέση και θέτοντας ένα φρενήρη ρυθμό στον αγώνα! Το ίδιο ταχύτατος ήταν και ο Valentino Rossi, ο οποίος από την τέταρτη θέση σκαρφάλωσε γρήγορα ως τη δεύτερη! Ο Marquez έκανε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα άσχημη αρχή, αλλά - όπως και στο Sachsenring - ο αναβάτης της Repsol Honda δεν το έβαλε κάτω και μέσα σε δυο γύρους έφτασε τον Valentino και στη συνέχεια τον πέρασε με τον ίδιο τρόπο που ο Ιταλός είχε περάσει τον Casey Stoner, πέντε χρόνια πριν! "Έχω δει τα video με την προσπέραση του Vale το 2008, αλλά θεωρούσα ότι ήταν αδύνατο να επαναληφθεί!", παραδέχτηκε στο τέλος του αγώνα ο 20χρονος οδηγός, ο οποίος αφού πέρασε μέσα από το χώμα στην Corkscrew και άφησε πίσω του τον Rossi, έβαλε στο στόχαστρό του τον πρωτοπόρο Bradl.

Ο Γερμανός είχε μια καταπληκτική παρουσία στην Αμερική και κλείνει το πρώτο μισό του Πρωταθλήματος με τον καλύτερο δυνατό τρόπο! Πρώτη του pole position στη μεγάλη κατηγορία (πρώτη για Γερμανό οδηγό γενικά) και πρώτο βάθρο, κάτι που κυνήγαγε εδώ και μιάμιση σεζόν και τελικά τα κατάφερε στη Laguna. Χαρακτηριστικός ο τρόπος πανηγυρισμού του ιδιοκτήτη της ομάδας - Lucio Cecchinello - λίγα δευτερόλεπτα αφού ο αναβάτης του πέρασε δεύτερος τη γραμμή τερματισμού. Για 18 γύρους ο Γερμανός άγγιζε ένα μικρό θαύμα, την πρώτη του νίκη στο MotoGP, ωστόσο η ταχύτητα του Marquez ήταν καταπέλτης στις βλέψεις του Bradl, ο οποίος παραχώρησε μάλλον εύκολα το προβάδισμα στον Ισπανό, ο οποίος συνέχισε ακάθεκτος για τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, τρίτη συνολικά για φέτος. "Το έργο μου ήταν δύσκολο σήμερα. Ο Marquez ήταν πολύ γρήγορος, όμως είμαι πολύ χαρούμενος για το πρώτο μου βάθρο. Όλο αυτό το διάστημα υπήρχε πίεση, αλλά τα καταφέραμε πολύ καλά μέσα στην πίστα...", δήλωνε ανακουφισμένος ο Γερμανός.

Πιο πίσω, μια ακόμα ωραία μάχη δινόταν για την τρίτη θέση στο βάθρο. Ο Rossi- τρίτος πίσω από τον Bradl που έκανε μοναχικό αγώνα - δεχόταν ασφυκτική πίεση από έναν εξαιρετικό Bautista. Οι δυο τους είχαν παρόμοιους χρόνους, με τον αναβάτη του Gresini να πιέζει με όλες του τις δυνάμεις, χωρίς ωστόσο να βρει τον τρόπο να σπάσει την άμυνα του Ιταλού πολυ-Πρωταθλητή. Στο τέλος ο Valentino πέρασε τη γραμμή τρίτος, έστω και με διαφορά μόλις 59 χιλιοστών, για να γίνει ο γηραιότερος αναβάτης που καταφέρνει να πάρει τρία διαδοχικά βάθρα στη μεγάλη κατηγορία! Ένα ρεκόρ που κρατούσε από το 1975! "Ο Marquez ήταν πολύ γρήγορος σήμερα", έδωσε τα εύσημα στον 20χρονο ο Vale και συνέχισε: "Οι M1 έδειχναν ότι είχαν πρόβλημα εδώ, απέναντι στις Honda, ωστόσο κατάφερα να είμαι η καλύτερη Yamaha του αγώνα και να κρατήσω πίσω μου τον Bautista". Ερωτηθείς για την κίνηση του Marquez, αστειεύτηκε λέγοντας: "Πρέπει να κατοχυρώσω το σήμα κατατεθέν! Πρέπει - κανονικά - να μου δώσει λεφτά γι' αυτό που έκανε!"

Ακόμα μια μάχη, για την πέμπτη θέση, δόθηκε ανάμεσα στους δυο τραυματίες εργοστασιακούς αναβάτες της Honda και της Yamaha. Ο Pedrosa ήταν αυτός που κατάφερε να βγει νικητής, προσπερνώντας τον συμπατριώτη του, Jorge Lorenzo, στον εντέκατο γύρο. Η Honda του Pedrosa ήταν πολύ πιο γρήγορη από την Μ1 του Jorge και μάλιστα ο Dani - αφού πέρασε τον Lorenzo - κυνήγησε και τον Bautista, αλλά δεν κατάφερε να τον προλάβει.

Στην έβδομη θέση, κάτι που δεν μας έχει συνηθίσει τελευταία, πέρασε τη γραμμή τερματισμού ο Cal Crutchlow, ο οποίος δεν κατάφερε σε κανένα σημείο να γίνει απειλητικός, όχι μόνο για τους πρώτους, αλλά ούτε για τους δυο εργοστασιακούς μπροστά του. Αποκομμένοι πολύ από τις πρώτες θέσεις, οι δυο εργοστασιακές Ducati αναλώθηκαν στο δικό τους εμφύλιο, από τον οποίο νικητής στο τέλος αναδείχθηκε ο Nicky Hayden. Ο Αμερικανός - μπροστά στους συμπατριώτες του - πέρασε όγδοος τη γραμμή τερματισμού, αλλά με τεράστια διαφορά 33 δευτερολέπτων, για τη μικρή πίστα της Laguna. Άσχημη ημέρα για το δίδυμο του Aspar, με τους Espargaro και De Puniet να μην τερματίζουν τον αγώνα. Ο πρώτος - ο οποίος μέχρι σήμερα μάλιστα, ήταν ο ένας εκ των δυο οδηγών (ο άλλος είναι ο Dovi) που είχαν καταφέρει να πάρουν βαθμούς σε όλους τους αγώνες - έπεσε, ενώ ο ομόσταυλός του αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του. Την ίδια μοίρα είχε και ο Bradley Smith. Τη δεκάδα έκλεισε ο Hector Barbera, κατακτώντας και τον άτυπο τίτλο της καλύτερης CRT στον αγώνα.

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα στο πρώτο αρχείο μας και τη βαθμολογία στο δεύτερο!