Η νέα βέσπα της Piaggio είχε την τιμητική της στο Μιλάνο, με περισσότερες εικόνες και πληροφορίες για το νέο μοντέλο, το οποίο συνδυάζει αρμονικά το παρελθόν και το μέλλον! Διατηρεί πολλά χαρακτηριστικά στοιχεία της βέσπας ενώ υπάρχουν και πινελιές από την αρχική βέσπα του 1946! (MP6)

Για πρώτη φορά η βέσπα απαρνιέται το ατσάλι για χάρη του αλουμινίου, ώστε να επιτευχθεί οικονομία στο καύσιμο, σε συνδυασμό με το χαμηλότερο βάρος. Άλλη μια καινοτομία στο νέο μοντέλο είναι η οριζοντίως τοποθετημένη πίσω ανάρτηση, η οποία διαθέτει 4 θέσεις. Παράλληλα, όπως και τα άλλα σκούτερ της οικογένειας της Piaggio – Aprilia SRV 850 και Piaggio BV350 – η 946 έρχεται με ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control) και φώτα τεχνολογίας LED.

Στην 946 δίνει ζωή ο νέος 125cc αερόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας, ο οποίος παρουσιάστηκε φέτος στα LX και S. Σύμφωνα με τη Piaggio, το μοτέρ έχει αυξημένη ιπποδύναμη κατά 7,1% -11,4hp στις 8250 σαλ - ενώ περισσότερη είναι και η ροπή κατά 10,3%, σε σύγκριση με τους προηγούμενους 125cc κινητήρες. Ακόμα πιο εντυπωσιακή είναι η οικονομία καυσίμου, η οποία – σύμφωνα με την εταιρεία – φτάνει στα 30%. Τέλος, να υπογραμμίσουμε ότι και τα service έχουν επιμηκυνθεί και πλέον θα πραγματοποιούνται κάθε 10.000χλμ.