Ο Rossi – όπως δήλωσε και ο ίδιος – θα χρησιμοποιήσει στο Estoril τις ρυθμίσεις του ομόσταυλού του, Nicky Hayden. Αυτό είχε γίνει γνωστό εδώ και μέρες, το ενδιαφέρον της υπόθεσης είναι ότι ο «Γιατρός» δήλωσε πρόσφατα ότι αυτές οι ρυθμίσεις: «κάνουν την μοτοσυκλέτα μακρύτερη και πιο κοντή, σε αντίθεση με το δικό μου set-up που είναι κοντό (ως προς το μεταξόνιο) και ψηλό (ύψος σέλας), για να μιλήσω απλά…»

Στην συνέχεια ο Vale πρόσθεσε: «Από τεχνικής απόψεως, θα ξεκινήσουμε με το στήσιμο της Jerez, προσπαθώντας να το προσαρμόσουμε στο προσωπικό μου στυλ οδήγησης… ελπίζουμε για καλό καιρό (σ.σ. έβρεχε το πρωί της Παρασκευής αλλά στις ελεύθερες είχε ήλιο) αλλά δεν θα αλλάξουμε το σχεδιασμό μας ακόμα και στο βρεγμένο»

Η γενικότερη ιδέα είναι να συνδυαστεί ο ρυθμός του Hayden στην αρχή του αγώνα, με τον ρυθμό του Rossi στο τέλος! «Αυτό θα ήταν υπέροχο! Ο Nicky κι εγώ έχουμε δείξει ότι η μοτοσυκλέτα έχει δυνατότητες, αλλά τώρα πρέπει να την εκμεταλλευτούμε 100%. Ανεβάζουμε θερμοκρασία γρήγορα στα ελαστικά, αλλά αυτό σημαίνει ότι φθείρονται και πιο γρήγορα. Πάντως, δεν έχω θέμα με το μπροστινό ελαστικό. Στην Jerez έβαλα το σκληρό ελαστικά και κράτησε για όλο τον αγώνα. Ο Nicky επέλεξε το πιο μαλακό, πίεσε στην αρχή αλλά είχε προβλήματα στο τέλος»

Η εξήγηση του Rossi για ποιον λόγο επέλεξε το στήσιμο του Hayden, ήταν ξεκάθαρη: «Το στήσιμό του είναι ό,τι πρέπει για να είναι γρήγορη η Ducati και η απόδοσή του το αποδεικνύει. Με το στήσιμό του βρήκα την ταχύτητα στην είσοδο των στροφών, που μου έλειπε! Αυτό ήταν το μεγαλύτερό μου πρόβλημα. Τώρα μπορούμε να δουλέψουμε από αυτήν την βάση και να λύσουμε τα προβλήματά μας»