Αποστολή περιοδικόMOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης, Βασίλης Μωραϊτης

Φωτογραφία: Βασίλης Μωραϊτης

Η πρώτη μέρα στηνJerez έκλεισε ουσιαστικά γύρω στις 5 και μισή, αφού ο κρύος αέρας δεν είναι ότι καλύτερο για να βελτιώσει κανείς χρόνους. Ωστόσο πολλοί οδηγοί βρίσκονται ακόμη στην πίστα δοκιμάζοντας διάφορα πράγματα στις μοτοσυκλέτες τους.   

Ο Jorge Lorenzo, που είχε εντυπωσιάσει στην Sepang με την σταθερότητα σε ρυθμό αγώνα, εδώ μέσα στην πατρίδα του – στην πίστα που κέρδισε τα δύο τελευταία χρόνια – έδειξε από νωρίς δυνατός και με χρόνο 1:39.419 κράτησε την 1^η θέση, ακριβώς μέχρι την ώρα που όλοι πίστευαν ότι δεν γίνεται να κατεβούν άλλο οι χρόνοι. Τότε ο συνήθης ύποπτος – που στο μεγαλύτερο διάστημα της ημέρας ήταν στην 4^η θέση – μπήκε στην πίστα με καινούργια λάστιχα και με δύο γρήγορους γύρους ανέβηκε στην κορυφή της κατάταξης! Για τον Casey Stoner μιλάμε, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2011. Έτσι ο Lorenzo έμεινε 2ος με διαφορά 0.273 του δευτερολέπτου, αλλά με πολύ καλή απόδοση σε όλη την διάρκεια της ημέρας.

Ο άλλος σπουδαίος Ισπανός, ο Dani Pedrosa είναι στην 3η θέση, με μικρή διαφορά. Ένα σκαλί παραπάνω σε χρόνο βρίσκεται ο 4^ος Ben Spies και πολύ κοντά του ο Cal Crutchlow της δορυφορικής Tech 3 επιβεβαιώνει ότι η Μ1 φέτος είναι πολύ δυνατή. Από την παρέα λείπει ο Andrea Dovizioso που σήμερα, στην ημέρα των γενεθλίων του, είναι άρρωστος με κρύωμα, γεγονός που τον κράτησε εκτός κορυφαίων επιδόσεων, στην 8^η θέση. Στην 6^ηθέση η πρώτη Ducati είναι αυτή του Nicky Hayden που όμως είναι 1.366 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφή, διαφορά μεγάλη για την Jerez.

O Valentino Rossi δεν κατάφερε να βρει κάτι καλό το απόγευμα και έμεινε στην 9^η θέση 1.774 πίσω! Απογοητευτική εμφάνιση και στο τέλος η ομάδα του προσπάθησε να αλλάξει όλη την γεωμετρία της GP12, κάτι που θα δούμε αν δουλεύει αύριο. Ο Alvaro Bautista με την δορυφορική Gresini Honda είχε μια καλή μέρα και τερμάτισε στην 7^η θέση. Η μοτοσυκλέτα του φορά αναρτήσεις της Showa και φρένα Nissin, σε αντίθεση με τις Ohlins & Brembo αντίστοιχα της εργοστασιακής ομάδας.   

Από τις CRT – όπως αναμενόταν – ο Randy De Puniet με την Aprilia είναι ο ταχύτερος με χρόνο 1:41.015, στην 11^ηθέση και με διαφορά στα 1.869 δευτερόλεπτα. Ο Colin Edwards έμεινε πολύ πιο πίσω, με διαφορά 3.3’’ με την Suter-BMW. Nα σημειώσουμε ότι είναι μόλις μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τις δύο πρώτεςMoto2, παρά την τεράστια διαφορά ιπποδύναμης των κινητήρων τους!

Τα τελικά αποτελέσματα

1 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.146 - 

2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:39.419 +0.273

3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.579 +0.433

4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.984 +0.838

5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.130 +0.984

6 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.512 +1.366

7 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.545 +1.399

8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.665 +1.519

9 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.920 +1.774

10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.983 +1.837

11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.015 +1.869

12 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.388 +2.242

13 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:41.603 +2.457

14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.293 +3.147

15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +3.257

16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.462 +3.316

17 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.655 +3.509

18 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.750 +3.604

19 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +3.860

20 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:43.437 +4.291

21 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:43.477 +4.331

22 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.025 +4.879